HAYABUSA

Lancée en 1999, l’Hayabusa est devenue une légende des temps modernes. Propulsée par un quatre cylindres en ligne de 1 340 cm3, l’Hayabusa se transforme en bête à rouler dès que son pilote le décide. Sportive, l’Hayabusa exhibe ses muscles grâce à son carénage profilé où le parfait aérodynamisme de ses feux arrières, reconnaissables entre mille.

PARTIE CYCLE
La partie cycle de l’Hayabusa est faîte pour canalyser toute cette énergie. Le cadre périmétrique en alliage d’aluminium lui confère une rigueur et une maniabilité qui en font l’incontestable reine de la route. Avec une fourche inversée, entièrement réglable et un mono amortisseur Kayaba ajustable en précharge, compression et détente, les petites irrégularités de la route sont aussi bien filtrées que les fortes pressions lors des freinages appuyés. Grâce à tous ses atouts la Suzuki Hayabusa remplit à merveille son contrat de routière absolue.

MOTEUR
Le moteur de l’Hayabusa est la référence en matière de routière à vocation sportive. Il reçoit tous les éléments indispensables à un bloc hautes performances.

Caractéristiques de la HAYABUSA :

  • Type de moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
  • Distribution : Double ACT, 16 soupapes
  • Cylindrée : 1 340 cm3
  • Alésage x course : 81 x 65 mm
  • Rapport volumétrique : 12,5 : 1
  • Puissance annoncée : 106 ch à 8 900 tr/min
  • Couple annoncé : 13 mKg à 4 700 tr/min
  • Alimentation : Injection électronique
  • Démarreur : Électrique
  • Boîte : 6 rapports
  • Embrayage : Multidisque
  • Commande : Hydraulique