GSX 1250

Si la GSX 1250 reprend le bloc optique et le tableau de bord de la 650 (eux-mêmes issus de la GSX-R 1000 K5-K6), ses panneaux de carénage sont plus imposants, plus cossus, plus travaillés, avec de légers effets de style inspirés des sportives de la marque. Quelques add-ons permettent de rendre la conduite et la vie quotidienne plus agréable. Béquille centrale, Hauteur de selle réglable (805 ou 825 mm), ABS ; et une liste d’options comprenant tout le nécessaire de voyages : top-case, valises latérales, double pare-brise.

Cette GT s’adresse avant tout à ceux qui veulent profiter de la route et d’un gros couple sans rechercher le haut de gamme du grand tourisme moto.

Caractéristiques de la GSX 1250 :

  • Type de moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
  • Distribution : Double ACT, 16 soupapes
  • Cylindrée : 1 255 cm3
  • Alésage x course : 79 x 64 mm
  • Rapport volumétrique : 10,5 : 1
  • Puissance annoncée : 98 ch à 7 500 tr/min
  • Couple annoncé : 11 mKg à 3 700 tr/min
  • Alimentation : Injection électronique
  • Démarreur : Électrique
  • Boîte : 6 rapports
  • Embrayage : Multidisques
  • Commande  : Hydraulique